2018年8月10日，宜昌交運(yùn)集團(tuán)迎來20周歲華誕。20年砥礪奮進(jìn)，宜昌交運(yùn)集團(tuán)完成了從虧損企業(yè)到領(lǐng)跑者的華麗轉(zhuǎn)身，成功躋身行業(yè)“第一方陣”，成為支持地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要引擎。20年探索實(shí)踐，宜昌交運(yùn)集團(tuán)由小變大，事業(yè)發(fā)展版圖覆蓋到省內(nèi)多地市，奮力奔跑在高質(zhì)量發(fā)展軌道；企業(yè)綜合實(shí)力由弱漸強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)了從產(chǎn)業(yè)單一、股權(quán)單一的客運(yùn)企業(yè)到業(yè)務(wù)多元、規(guī)模經(jīng)營的上市公司的歷史跨越，為全國道路運(yùn)輸行業(yè)提供了可復(fù)制可推廣的發(fā)展樣本......【查看全文】
1970.01.01
1996年的12月28日，長江三峽1號(hào)高速飛船在黃柏河碼頭滿載著希望起航，2014年12月28日，還是長江三峽1號(hào)，迎著朝霞，徐徐駛離了太平溪港，成為最后一班從宜昌發(fā)往重慶方向的高速船。【查看全文】
1970.01.01
近期，在宜昌、興山雙城之間行進(jìn)著一道靚麗的風(fēng)景線，那就是鄂西首條城際公交線路——808路。穿越在青山綠水中的宜巴高速，開啟了宜昌、興山交通的新篇章，拉開了鄂西城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化建設(shè)的大幕。【查看全文】
1970.01.01
4月的宜昌，柳綠花紅、春意盎然。近日，從北京傳來喜訊，宜昌交運(yùn)集團(tuán)榮獲中華全國總工會(huì)頒發(fā)的全國“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)狀。這是對宜昌交運(yùn)多年來團(tuán)結(jié)拼搏、艱苦奮斗的褒獎(jiǎng)，這是交運(yùn)人用勤勞與汗水譜寫出的“勞動(dòng)光榮”贊歌。 16年的艱苦創(chuàng)業(yè)、勵(lì)精圖治，宜昌交運(yùn)從產(chǎn)業(yè)單一、股權(quán)單一的客運(yùn)企業(yè)，發(fā)展成業(yè)務(wù)多元、規(guī)模經(jīng)營的上市公司，成為湖北乃至全國道路運(yùn)輸行業(yè)的一個(gè)樣板。16年艱難曲折、跨越突破，國企改制、產(chǎn)業(yè)拓展、調(diào)整轉(zhuǎn)型的每一步歷史片段，都銘刻著交運(yùn)人繼往開來、開拓進(jìn)取的智慧和辛勞。 【查看全文】
1970.01.01
甲午早春，乍暖還寒；微風(fēng)細(xì)雨，春江氤氳。 2014年2月28日，在三峽大壩下游右岸五公里處的一座貨運(yùn)碼頭，一根根直立入水的鋼梁板樁托起千米岸線。這里已然沒有往日的繁忙與喧鬧，兩臺(tái)門座起重機(jī)和一臺(tái)龍門吊靜靜屹立其中，它們都已不再作業(yè)，但巨大的橙色身軀在躍入眼簾的那一刻仍然是那么鮮明、那么威武；同樣色彩鮮明的是碼放整齊、排列有序的一處處橙色集裝箱。這里的大多數(shù)設(shè)備均已封存，一切仿佛都已定格在歷史的某一時(shí)刻…… 這里便是宜昌交運(yùn)集團(tuán)服務(wù)于三峽工程建設(shè)的主戰(zhàn)場；這里是為三峽工程散裝【查看全文】
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